Companhias aéreas têm se comprometido cada vez mais com a acessibilidade e inclusão de passageiros, participando de programas como o 'Asas para Todos' da ANAC e elaborando Planos de Ação para acolhimento de passageiros com TEA.
Compromissos ligados à acessibilidade e inclusão de passageiros
As companhias aéreas que buscam acessar empréstimos com recursos do FNAC terão que assumir compromissos relacionados à acessibilidade e inclusão de passageiros, conforme resolução publicada pelo MPOR no Diário Oficial da União.
Para ter acesso ao financiamento, as empresas devem aderir ao programa 'Asas para Todos' da ANAC, que visa atender passageiros com deficiência ou necessidades específicas, além de participar de ações como a Premiação Anual de Acessibilidade e elaborar um Plano de Ação para acolhimento de passageiros com TEA.
Além disso, as companhias precisam apoiar o projeto 'Voar é para todos – Dia de Promoção da Aviação Inclusiva', e manter um índice de solução de reclamações superior a 85% em plataforma oficial da ANAC. Medidas de diversidade, como a participação feminina em cargos de direção e bolsas de formação profissional para pessoas de baixa renda na área de aviação, também são exigidas.
Todas essas contrapartidas serão consideradas pelo governo em futuras operações de crédito com recursos do FNAC, fundo utilizado para financiar projetos de desenvolvimento da aviação civil no país.
Participação no programa 'Asas para Todos' da ANAC
As companhias aéreas que desejam acessar empréstimos com recursos do FNAC terão que assumir compromissos relacionados à acessibilidade e inclusão de passageiros, conforme resolução publicada pelo MPOR.
Uma das contrapartidas exigidas é a participação no programa 'Asas para Todos' da ANAC, que promove iniciativas voltadas a passageiros com deficiência ou necessidades específicas, como a Premiação Anual de Acessibilidade e a elaboração de um Plano de Ação para acolhimento de passageiros com TEA.
Além disso, as companhias aéreas deverão apoiar o projeto 'Voar é para todos – Dia de Promoção da Aviação Inclusiva' e manter um índice de solução de reclamações acima de 85% em plataforma oficial da ANAC para ter acesso ao financiamento.
Elaboração de Plano de Ação para acolhimento de passageiros com TEA
As companhias aéreas que desejam acessar empréstimos do FNAC terão que cumprir compromissos relacionados à acessibilidade e inclusão de passageiros, conforme resolução do MPOR publicada no Diário Oficial da União.
Uma das exigências é a participação no programa 'Asas para Todos' da ANAC, que inclui ações voltadas para passageiros com deficiência ou necessidades específicas. Além disso, as empresas precisarão elaborar um Plano de Ação para acolhimento de passageiros com TEA, com medidas para tornar o embarque, a permanência no aeroporto e o voo mais acessíveis.
Projeto 'Voar é para todos – Dia de Promoção da Aviação Inclusiva'
As companhias aéreas que desejam acessar empréstimos com recursos do FNAC terão que assumir compromissos relacionados à acessibilidade e inclusão de passageiros, conforme determinado pelo MPOR.
Uma das exigências é a participação no programa “Asas para Todos” da ANAC, que visa atender passageiros com deficiência ou necessidades específicas, além de outras ações como a Premiação Anual de Acessibilidade e a elaboração de um Plano de Ação para acolhimento de passageiros com TEA.
Outra obrigação das empresas é apoiar o projeto “Voar é para todos – Dia de Promoção da Aviação Inclusiva”, que busca preparar e adaptar pessoas com deficiência para a experiência de viajar de avião, demonstrando o compromisso das companhias com a inclusão.
Além das questões de acessibilidade, a resolução também estabelece metas relacionadas ao atendimento ao consumidor, como a manutenção de um índice de solução de reclamações superior a 85% em plataforma oficial da ANAC, e medidas de diversidade, como a promoção da participação feminina e a oferta de bolsas de formação profissional na área de aviação para pessoas de baixa renda.
Benefícios para a aviação civil
As contrapartidas assumidas pelas companhias serão consideradas pelo governo em futuras operações de crédito com recursos do FNAC, contribuindo para o desenvolvimento da aviação civil no país.
Metas relacionadas ao atendimento ao consumidor
As companhias aéreas que pretendam acessar empréstimos com recursos do FNAC (Fundo Nacional de Aviação Civil) terão que assumir compromissos relacionados à acessibilidade e inclusão de passageiros, conforme regras publicadas pelo MPOR (Ministério de Portos e Aeroportos) no Diário Oficial da União.
Entre as contrapartidas exigidas pelo governo, está a participação no programa 'Asas para Todos', da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), que busca promover iniciativas para passageiros com deficiência ou necessidades específicas. As empresas que aderirem ao programa terão que participar de ações como a Premiação Anual de Acessibilidade e elaborar um Plano de Ação para acolhimento de passageiros com TEA (Transtorno do Espectro Autista).
Além disso, as companhias aéreas também deverão apoiar o projeto 'Voar é para todos – Dia de Promoção da Aviação Inclusiva', que visa preparar e adaptar pessoas com deficiência para a experiência de viajar de avião. A resolução também estabelece metas relacionadas ao atendimento ao consumidor, como manter um índice de solução de reclamações superior a 85% em plataforma oficial da ANAC.
A resolução também inclui medidas de diversidade no setor aéreo, como comprovar participação feminina superior a 35% em cargos societários ou de direção, e oferecer bolsas de formação profissional na área de aviação para pessoas de baixa renda, reservando ao menos metade das vagas para mulheres. Essas contrapartidas assumidas pelas empresas serão consideradas pelo governo em futuras operações de crédito com recursos do FNAC, fundo utilizado para financiar projetos de desenvolvimento da aviação civil no país.
Medidas de diversidade no setor aéreo
As companhias aéreas que buscam acessar empréstimos com recursos do FNAC (Fundo Nacional de Aviação Civil) terão que assumir compromissos relacionados à acessibilidade e inclusão de passageiros. Essa medida foi estabelecida pelo MPOR (Ministério de Portos e Aeroportos) e publicada no Diário Oficial da União.
Uma das exigências é a participação no programa 'Asas para Todos', da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), que engloba iniciativas voltadas a passageiros com deficiência ou necessidades específicas. Além disso, as empresas devem participar de ações como a Premiação Anual de Acessibilidade e elaborar um Plano de Ação para acolhimento de passageiros com TEA (Transtorno do Espectro Autista).
Outra obrigação é o apoio ao projeto 'Voar é para todos – Dia de Promoção da Aviação Inclusiva', que visa preparar e adaptar pessoas com deficiência para a experiência de viajar de avião. Além disso, a resolução também estabelece metas relacionadas ao atendimento ao consumidor, como manter um índice de solução de reclamações superior a 85%.
Medidas de diversidade no setor aéreo
A resolução também inclui medidas de diversidade no setor aéreo. As companhias aéreas poderão comprovar participação feminina superior a 35% em cargos societários ou de direção, ou oferecer bolsas de formação profissional na área de aviação para pessoas de baixa renda, reservando ao menos metade das vagas para mulheres.
Essas contrapartidas assumidas pelas empresas serão consideradas pelo governo em futuras operações de crédito com recursos do FNAC, fundo utilizado para financiar projetos de desenvolvimento da aviação civil no país.
